据哈萨克斯坦通讯社报道，哈萨克斯坦交通部主持召开了哈萨克斯坦与中国之间跨里海国际运输线货物运输工作组第一次会议。

据哈交通部新闻处称，双方讨论并商定了至2029年底跨里海国际运输线沿线从中国至欧洲往返的预计货运量。通过共同努力，双方计划在2025-2026年期间将 “海铁联运 ”沿线的运输量提高到每年600列集装箱班列，2027年提高到1000列，2029年提高到2000列。

此外，哈方还将采取措施，在国内港口建设适当的基础设施，以确保集装箱的及时运输，防止延误。

因此，预计到 2025 年，每年将至少转运 5 万个标准集装箱。2026-2029 年，这一数字预计将增加到每年至少 8.5 万个集装箱。

“今天，我们正在积极努力确保欧洲、中亚和中国之间的过境运输。2023年，货物运输量将达到276万吨，比2022年（170万吨）增加65%。

哈萨克斯坦目前正在该线路的哈萨克斯坦段实施一系列项目，如修建多斯特克-莫伊因蒂铁路段的第二条轨道、阿拉木图绕行铁路以及哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦之间新的达尔巴扎-马克塔拉尔铁路线。

此外，还采取措施提高阿克套和库里亚克海港的吞吐能力。阿克套港将建成一个集装箱枢纽，每年的运输量将增加到 30 万标准箱。库里亚克港的谷物码头将于今年投入使用。

萨尔扎多功能码头也正在建设之中。

工作组表示相信，这些措施将把哈萨克斯坦港口的吞吐能力提高到每年 3000 万吨（+ 1000 万吨）。