在去年的航季中，该公司在上海和阿尔汉格尔斯克之间运营了 13 个航次，运载了 20,000 多个标准集装箱。2025 年，新航运计划在北极快线 1 号航线上运营更大的集装箱船。

几年内，该运营商预计将推出五艘目前正在中国造船厂建造的冰级集装箱专用船，从而扩大 6 月和 12 月的航行窗口。

第二家北极集装箱航运运营商赛福航运公司尚未宣布其 2025 年的计划。