中国在大连成立了新的航运公司Dalian Shipping Co，由地方政府参与，并获得Hengli Heavy Industry的产业支持。该项目旨在重塑大连作为重要海运枢纽的地位。

该公司的商业模式强调与造船业的深度协同，将重点布局与恒力造船能力相匹配的船型，形成从船舶建造到自有船队运营的闭环体系。

对于恒力而言，建立关联船东公司体现了中国船厂日益成熟的战略方向：通过锁定需求、保障产能利用率并降低市场波动风险来提升竞争力。在订单规模持续领先的背景下，这一模式进一步强化了对产业链的整体控制。

从行业角度看，该项目反映出国家在航运资产布局中的作用持续增强，同时推动中国海运产业向纵向一体化发展，这一趋势可能加剧全球航运市场的竞争格局。